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下面附上一則新聞讓大家省錢達人了解時事
陸軍司令部今（1）日在官方臉書公布航特部兩棲偵察營141期儲訓隊訓練影片，每一個畫面，都是由小蝌蚪翻身成為海龍菁英部隊的深刻紀錄。這部微電影首次製作中英文雙語字幕，以便於外籍人士收視，瞭解國軍勤訓精練的戰力表現。
陸軍兩棲偵察營結訓期末的魔鬼式測驗，在2月20日至2月25日寒冷的金門料羅灣展開。這場資格考之前，必須先歷經18週的嚴苛訓練，包括武裝泅渡、山地戰技、潛水、操舟、滲透、攀岩，都是屬於高強度的體能負荷；開訓的36名學員，最後僅有18員通過嚴苛的考驗，堅持到最後的硬漢週。然而能夠接受最後500公尺的硬漢路的考驗，是畫面上的最後11名超級戰士。
最後的500公尺「硬漢路」，是在攝氐8度的低溫下執行，學員赤膊上身，必須突破重重險阻，穿過布滿尖刺的野草堆，泅渡積滿爛泥沼的黑水溝，最後以標準蛙人動作，通過超級刁鑽的教官嚴格考核認可，受測期間有人因為海水太冷想放棄，但是必須堅持到最後才能取得海龍蛙牌，成為榮耀的合格蛙兵。
影片也介紹這些學員立志成為海龍蛙兵的原因，包括「想要讓自已的小孩知道，他的爸爸就是蛙人」、「不想讓長輩覺得當兵很爽」、「要讓爸媽感到驕傲」。
【鉅亨網記者楊伶雯 台北】
京東方10.5代面板產線今(2)日正式在合肥宣布動工，TrendForce旗下光電事業處WitsView資深研究協理邱宇彬表示，京東方10.5代線規劃產能為每個月9萬片，預計2018年第2季量產，玻璃基板尺寸達3370x2940mm，面積比目前主流8.5代線的2500x2200mm多出80%，將刷新夏普堺市10代線保持超過6年的全球最大面板廠記錄。
至於大世代面板設廠中最關鍵的玻璃基板供應問題，京東方也攜手美商康寧，就近設立對應尺寸的玻璃熔爐，以滿足廠區未來的需要；京東方這次10.5代線的主要產品規劃為65吋與75吋超大尺寸電視面板。
邱宇彬表示，近年來超大尺寸電視面板需求增長迅速，主要原因在於電視平價化的刺激，超大尺寸電視將成為未來幾年消費者的換機首選；根據WitsView的統計數字，2014年全球65吋含以上電視面板的出貨規模僅150萬片，佔整體比重不過0.6%；今年出貨將攀升至680萬片，除數量成長3.5倍外，比重也提高至2.5%；2016年預估出貨量上看830萬片，市佔率進一步推升至3%。
邱宇彬表示，55吋含以下電視面板的市場接受度快速攀升，雖然有助於產能去化，但快速下滑的價格卻也讓面板廠商難以從中獲利，因此紛紛將下一個尺寸戰場重心放在更大尺寸上。
他認為，以65吋電視面板為例，現階段仍以台、韓面板廠為主要供應商，其中台廠挾著龐大且折舊完畢的6代線2面取的方式生產，擁有成本上的優勢，韓廠則透過持續放大的8.5代線產能，以3片65吋混合6片32吋的搭配方式生產，在出貨規模上可望加速超前。
邱宇彬強調，京東方的10.5代線能夠一口氣切割8片的65吋，期望透過更經濟的切割率，與更多的面取數來彌補後發的缺憾，並挾著中國市場對超大尺寸電視的接受度，從中獲取市場佔有率。
『新聞來源／鉅亨網 』
清明連假第三天，國道5號上午現北返車潮，坪林行控中心於上午11時許啟動主線儀控及頭城匝道儀控管制措施，主線一度回堵5公里，由於壅塞情形持續，加上下午實施高乘載管制措施，預估得到明天凌晨車流才會舒緩。
今日上午7時國1南向192.5公里發生車輛起火燃燒事故，占用外車道，回堵4公里；上午10時35分國1南向90.1公里中線2小車追撞，回堵4公里。高公局呼籲用路人，開車出門前先作好車輛保養及檢查，途中並請小心駕駛，避免於旅途中發生車輛故障或事故。
另外，今日為清明節假期第3天，高速公路局表示，上午西部國道除國1北上內湖-五堵、國5頭城-坪林較為壅塞外，其餘路段行車大致順暢，但下午2時將湧現北返車流，國1南下五堵-汐止系統、北上大林-虎尾、斗南-埔鹽系統、大雅-后里、頭份-湖口，國3北上斗六-中興、草屯-霧峰系統、中港系統-大甲、後龍-茄苳、龍潭-鶯歌系統；國5北上宜蘭-坪林、石碇-南港系統等路段，均可能發生車多壅塞情形。
高公局說，截至上午11時，國道全線總延車公里為34.4百萬車公里，預估本日交通量為119百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間均可維持在3.5小時內。而今日國道實施之交通疏導措施包括下午3時至8時國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制；全日24小時封閉國1埔鹽系統、國3竹南北上入口；國道實施單一費率、差別費率及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中。
最後，高公局建議用路人儘量利用明天收假日上午時段北返，以避開尖峰車潮。非得在今天下午北返的用路人，建議隨時收聽警廣掌握國道即時路況資訊，或請同車親友利用本局1968網站或App查詢最新國道路況，適時調整行車路線以避開壅塞路段。
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