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商品訊息描述
商品名稱：汽車椅背收納袋
商品顏色：經典黑、深灰色、高雅駝
商品尺寸：40*56CM
主要成分/材質:高檔毛毯布
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲日前在世大運場館試跑，撲街摔倒，吸引網友改圖秀創意。柯文哲8日參加「內湖垃圾焚化廠106年度社區桌球聯誼賽」，和桌球國手江宏傑打桌球，會後笑說，跑太快跌倒，很丟臉，但自己家裡有兩名西醫，跌倒回家貼一貼撒隆巴斯就好了。
跌倒後，柯文哲在臉書上貼出，「跌倒了，再站起來就好，然後還是勇敢的衝到終點。」激勵不少網友，但是卻也出現很多有趣的Ｐ圖創意，例如跨欄、投球、跳傘等，都毫無違和感。
柯文哲笑說，當作周末娛樂，大家高興就好。媒體關心，跌倒後有沒有看中醫治療，柯文哲表示，自己家裡就有2名西醫，撒隆巴斯貼一貼，身上貼好幾塊。
這次和江宏傑打桌球有什麼感想？柯文哲表示，桌球運動很專業，自己連球拍都不會拿。柯文哲也笑著怪幕僚，「真可怕，每次都不事先說要做什麼，一下跑步一下幹嘛，昨天跑太快，太丟臉。」
股神巴菲特（Warren Edward Buffett）曾向媒體直言「把錢存在銀行的人，全都被低利率害慘了！」負利率時代，就是央行逼使銀行盡量多放錢到市場刺激經濟，因此置產成為許多投資者的目標之一，其中包括海外置產。一般來說，房地產投資最常見的有四種策略，分別是核心型、核心增益型、增值型以及機會型投資，該用哪種方式來投資？專家這樣說。
中信房屋商仲部副理王藝樺表示，投資一定有風險，在投資前，一定要先評估自己能承受的風險有多少。以這四種投資策略來說，核心型是最常見、風險最低的類型，是長時間的收租，像是店面、辦公大樓等，一簽便是10年以上，最常發生在已開發國家，包括英、美、日。
核心增益型與核心型較相似，但是租約上比較彈性，強調短期收租，不過租金就會比核心型來得高，相對而言，投資報酬率也較高，全球民宿網Airbnb就是典型例子。
增值型的風險又更高，屬現金收租還有一部分來自資產增值的收入，是投資者看好該地區的產業類型，很可能在未來有極大的增值空間，因此進場投資，不過前提是投資者有眼光預測未來市場，市場又分文市及武市，文市代表書店、公司企業等，武市代表拍賣會等人潮流量高的地方，如果選對地點、選對物件型態，投資報酬率至少10%。
最後風險高、投資報酬率最高的屬機會型投資，又為賭博型投資，每日變動都在10%左右，首要條件為本身需要很多資金承受高風險，像是將工業土地改建成合法的工業住宅創造附加價值，或是蓋大樓，3樓以下出租商店、3樓以上做為住宅型出租，總而言之，機會型投資就是進行變更、創造附加價值。
王藝樺進一步指出，日本置產屬核心型及核心增益型，為已開發國家，政經局勢較穩，投報率也相對穩定，基本落在10%左右，扣掉一切稅費則落在3至5%。但欲投資日本的民眾有幾點必須注意，第一、目前日本僅5家銀行可放貸給非日籍的台灣人；第二、在日本買房持有3至5年再轉賣，利潤比較優惠，如果半年內就賣出，恐怕不賺反賠。
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大陸新聞中心／綜合報導
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近日，《經濟日報》的一篇報導，披露了北京錢學森工程科學實驗基地的空天飛行器實驗室，JF12複現高超音速飛行條件激波風洞，安裝、調試、驗收、獲取試驗結果，均一次成功。該報導稱，JF12是首個具有大陸人獨立知識產權、目前技術指標國際最先進的高超音速風洞，為研製高超音速飛行器，提供了關鍵條件。
『高超音速飛行器』，是一個極富誘惑力的詞彙。據搜狐網報導，流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國『曙光女神』偵察機，能以6倍音速，疾馳在4萬多公尺的高空，窺探任何一個國家的機密。近年來，美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體，而俄羅斯、大陸也在積極發展這種潛力無限的『科幻神器』。在能看得清地球曲線的大氣層邊緣，風馳電掣，兩個小時之內，可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器，距離我們還遠嗎？
據《經濟日報》報導，JF12激波風洞長達265公尺，該專案是財政部和大陸科學院共同支援的8個國家重大科研裝備研製專案之一，於2012年5月順利通過驗收。據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露，JF12可複現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。『類比帶發動機工作的測試時間，國外同類風洞只能做到30毫秒，而JF12能達到100毫秒。』
此外，JF12噴管出口直徑可達2.5公尺，試驗艙直徑3.5公尺，都明顯優於國外同類風洞。『JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心，這是大陸風洞獨有的創意。』姜宗林表示,『美國有一個指標相類的風洞，不僅試驗時間遠不及JF12，每次試驗成本也遠高於JF12。』據『俄羅斯之聲』電台報導，大陸高超音速飛行器的研製工作規模龐大，至少在兩個方向展開：空天飛機和高超音速巡航導彈。
5倍音速以上的巡航飛行 目前人類尚無法攔截
『6倍音速以上的高超音速飛行，常規的噴氣式發動機已經難以支援。目前，主流的高超音速飛行器專案，都選用了衝壓發動機。』航空專家宋心之說。據悉，衝壓發動機是吸氣式發動機的一種，其工作原理，是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓，在燃燒室內，空氣與燃料發生化學反應，通過燃燒，最終氣體經過噴管膨脹加速，排入大氣。此時噴管出口的氣體速度，要高於進氣道入口速度，因此產生了向前的推力。
宋心之說，與火箭發動機相比，它無需攜帶很重的氧化劑，和普通噴氣式飛機類似，吸入空氣充當氧化劑，與自身攜帶的燃料進行反應。『以往的高超音速飛行器，多以火箭為動力，但火箭的「飯量」大得嚇人。』宋心之介紹說，美國『大力神』火箭向近地軌道運送13噸載荷，竟要消耗燃料600噸以上，其中，氧化劑占了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料，可要「勤儉節約」得多了。』
因為無需攜帶氧化劑，衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈，目前還是不可能完成的任務，可見，高超音速的衝壓飛行器，在戰場上有著巨大威力。
搶先看如果有高超音速巡航導彈『9·11』可能不會發生
2001年，五角大樓發起了『快速全球打擊』專案，開始大力發展各型高超音速飛行器，實現『一小時全球到達和打擊』。美國人之所以表現得如此積極，是與『9·11』事件之前的一次對本·拉丹的『斬首行動』失敗帶來的刺激分不開的。據美國空軍協會2010年6月發布的一份報告稱，美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館1998年受到恐怖襲擊後，當年8月20日，位於阿拉伯海上的美國『林肯』號航母戰鬥群發射了數枚『戰斧』巡航導彈，攻擊阿富汗東部塔利班訓練營地，目的是清除賓拉登。
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